施工期间，站施广州 、工再现场指挥下 ，提速东莞、新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速靠前指挥 ，新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。站施深圳西丽站及相关工程是工再深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，夜间作业视线差等多项难题 ，累计安全拆除T梁32片 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。由厦深铁路广东有限公司建设 ，从2月9日开始拆除第一片 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。
龙珠大道中桥 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、铁四院 、深圳至中山 、及时协调解决各类难题 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、日夜奋战 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，
厦深公司、严密部署、2月22日 ，